Mit seinem für einen Rückewagen äußerst robusten Rahmen, seiner dank großer Räder hervorragenden Bodenfreiheit (70 Zentimeter) und dem geringem Auflagedruck behauptet sich der HYPRO HV14 erfolgreich gegenüber Produkten von Mitbewerbern. Die Konstruktion besteht aus einem Doppelrahmen, der dem Wagen unter anderem bei Arbeiten mit dem Kran zu ausgezeichneter Standfestigkeit verhilft. Er steht auch ohne Stützfüße stabil – eine Tatsache, die Arbeitszeit und Gesamtgewicht spart sowie den Komponentenverschleiß reduziert. Die Ladefläche besteht aus einer Rungenkonstruktion und einem robusten Drahtgewebegitter, die in Kombination mit niedrig angeordneten Drehgelenkszylindern während der Arbeiten eine exzellente Sicht über die Ladefläche ermöglichen.

Wählen Sie zwischen einem hydraulischen Nabenantrieb (2WD oder 4WD) oder dem Robson-Antrieb. Für den Nabenantrieb spricht ohne Zweifel die Möglichkeit, Ketten als Rutschschutz aufzuziehen. Beim Robson-Antrieb dagegen erfolgt der Antrieb ohne große Investition über alle vier Räder (4WD) und schon überfährt der Wagen Hindernisse mühelos, ganz egal, in welche Richtung er fährt. Bei längeren Straßenfahrten kann der Hilfsantrieb per Knopfdruck kinderleicht deaktiviert werden. Das Fahrwerk des Wagens kann um bis zu 22 Grad pendeln. Das verleiht ihm Stabilität und zugleich hervorragende Fahreigenschaften in schwierigem Gelände.

Wie herkömmliche Forwarder auch verfügt der Wagen über feste Rungen, ist aber auch mit losen, beweglichen Rungen erhältlich. Die mittleren Rungen sind beweglich und können entsprechend der jeweiligen Transportaufgabe flexibel verschoben werden.

Die doppelten Steuerzylinder der Rahmensteuerung sind beim HYPRO HV14 hervorragend geschützt. Bei einem Gewicht von ca. 3 Tonnen überzeugt der Wagen mit einer Ladekapazität von 14 Tonnen. Gern rüsten wir die Wagen mit Kranen verschiedener Hersteller aus, z. B. von Cranab oder Palms, die Reichweiten bis zu 9,40 Meter erreichen. Das Fahrzeug wird über die CANbus-Steuerung HYPRO+1 gesteuert. Die Bedienung erfolgt über die EHC-Minibedienhebel von HYPRO sowie Danfoss-CAN-Steuermodule. Das System speichert Voreinstellungen für bis zu drei unterschiedliche Bediener, die jeweils zahlreiche Einstellungen für die Kransteuerung hinterlegen können. So können beispielsweise die Hysteresekurve der Bedienhebel, die Ansprechzeiten, MIN/MAX-Geschwindigkeiten und die Balance geändert werden. Außerdem kann unter anderem die Richtung aller Kranfunktionen invertiert werden. Die Kombination aus HYPRO+1-CANbus-Steuerung und Mini-Bedienhebeln sorgt für herausragende Leistungen bei exzellenter Benutzerfreundlichkeit. Sollte die Leistung der Traktorhydraulik nicht ausreichen, kann der Rückewagen optional mit einer eigenen variablen Hydraulik mit Lasterkennung oder einer offenen Pumpenhydraulik versehen werden.

Der Rückewagen HYPRO HV14 ist ein leistungsstarkes, qualitativ hochwertiges Hilfsmittel mit einer durchdachten Konstruktion, die für alle weltweit möglichen Einsatzbedingungen für Rückewagen geeignet ist.