L’HYPRO HV14 se distingue par son châssis très robuste, ses grandes roues synonymes de garde au sol haute (70 cm) et une faible pression au sol – un véritable atout face à la concurrence en termes de performance et d’accessibilité. Le double châssis de la remorque lui garantit une grande stabilité pendant l’utilisation de la grue. La remorque n’a besoin d’aucun pied de support, ce qui fait gagner du temps, prévient l’usure et réduit le poids total. La remorque est équipée de traverses et d’une barrière grillagée qui, en combinaison avec les vérins rotatifs bas, garantit la meilleure visibilité de sa classe sur la surface de chargement.

La remorque existe avec entraînement par moteur de moyeu hydraulique (2 ou 4 roues motrices) et entraînement par galet. L’entraînement par moteur de moyeu présente l’avantage de permettre l’utilisation d’une protection contre le dérapage (chaînes) sur les roues motrices. L’entrainement par galet permet d’accéder aux 4-roues-motrices à un prix abordable, avec une remorque qu’aucun obstacle n’arrête, quelle que soit la direction. Pour parcourir de longues distances, il suffit de désactiver l’entraînement d’une simple pression de bouton. La remorque est dotée d’un bogie avec une capacité d’oscillation de 22 degrés pour une bonne manœuvrabilité sur des terrains difficiles. Autre atout en termes de stabilité lors de la conduite.

À l’instar des porteurs ordinaires, la remorque est équipée de traverses fixes, mais elle est aussi disponible avec des traverses mobiles. Les traverses centrales sont mobiles et faciles à déplacer pour adapter la position au type de débardage souhaité.

HYPRO HV14 a une direction de châssis avec un double cylindre de direction bien protégé. La capacité de charge de la remorque est de 14 tonnes et elle pèse environ 3 tonnes. Nous proposons différentes grues pour l’équipement, notamment des marques Cranab et Palms, avec une portée pouvant atteindre 9,4 mètres. L’équipement est commandé avec le système HYPRO+1 via bus CAN. Il utilise des mini-joysticks HYPRO (EHC) et des boîtiers de commande CAN Danfoss. Le système est configuré pour un maximum de trois opérateurs pouvant chacun paramétrer la commande de la grue. Le conducteur peut par exemple modifier les courbes d’hystérésis, les temps de rampe, les vitesses MIN/MAX, l’équilibre et inverser la direction pour toutes les fonctions de grue, etc. Le système de mini-joysticks avec la commande HYPRO+1 à bus CAN offre une conduite performante et professionnelle. Si la capacité hydraulique est insuffisante, il est possible de compléter la remorque avec un système hydraulique propre doté d’une pompe circulaire ou d’une détection de charge variable (LS).

L’HYPRO HV14 est une remorque de débardage robuste parfaitement conçue pour les conditions du travail en forêt.